Manto asfáltico.

Por muchos años, los mantos asfálticos han sido la opción preferida para impermeabilizar viviendas y edificios, tanto por constructores como por responsables de mantenimiento. Sin embargo, para muchas personas, e incluso para algunos profesionales de la construcción, el término “Manto impermeabilizante” se ha convertido en un genérico que se asocia con un único tipo de producto llevando a desconocer la amplia variedad de características y propiedades que nos pueden ofrecer.

En esta guía, te ayudaremos a identificar las propiedades que diferencian a la variedad de productos conocidos como mantos asfálticos.

Nuestro objetivo es proporcionarte el conocimiento necesario para que puedas seleccionar o especificar el más adecuado para cada proyecto, aprovechando al máximo sus características y optimizando tu presupuesto.

Manto asfáltico o Tela asfáltica: Diferencias y usos.

Una de las primeras confusiones que podemos tener esta en utilizar estos términos creyendo que hablamos del mismo producto. Revisemos algunas diferencias esenciales para diferenciarlos claramente:

Característica:	Manto Asfáltico.	Tela Asfáltica.
Espesor:	Entre 2 y 5mm	Entre 1 y 2 mm
Recubrimiento:	– Arenado. – Foil de aluminio. – Gravillado. – Polietileno.	– Polietileno. – Foil de aluminio
Refuerzo:	– Fibra de vidrio. – Polietileno. – Poliéster.	– Papel Kraft. – Poliéster/algodón.
Usos:	– Terrazas. – Losas. – Ext tanques. – Ext Piscinas.	– Cielos en madera. – Fibrocemento. – Temporales.
Durabilidad:	5 a 10 años	1 a 5 años
Aplicación:	– Soplete. – Autoadhesivos.	– Autoadhesivos. – Soplete. – Emulsión asfáltica.

Conclusión: Las telas asfálticas son productos más livianos, de menor espesor y durabilidad que un manto asfáltico, se aplican generalmente sobre cielos de madera como capa impermeable de respaldo antes de poner las tejas, algunas de ellas también son útiles como impermeabilización económica en cubiertas temporales o que requieren un impermeabilizante por poco tiempo, como por ejemplo construcciones que planean añadir más pisos en uno o dos años.

Los mantos asfálticos, son impermeabilizaciones mucho más robustas, para una mayor variedad de aplicaciones y con durabilidades mucho mayores.

Revisemos a continuación algunos de los tipos de manto asfáltico más utilizados y distribuidos en nuestro mercado para que analicemos cual resuelve mejor nuestras necesidades:

Tipos de Manto asfáltico.

Al elegir un manto asfáltico para impermeabilizar, es común encontrar recomendaciones que se limitan, por ejemplo, a un manto de 3 milímetros con foil de aluminio. Sin embargo, esta sugerencia simplificada no siempre garantiza la mejor elección.

Los diferentes tipos de mantos asfálticos ofrecen una variedad de características que impactan directamente en su rendimiento y utilidad. Más allá del espesor o el precio, es fundamental comprender que cada manto está diseñado para cumplir funciones específicas.

Elegir sin considerar estas diferencias podría resultar en la adquisición de un producto inadecuado que no resuelva tus necesidades o en uno sobredimensionado que implique un gasto innecesario. Por ello, es clave conocer las particularidades de cada tipo de manto para tomar una decisión informada y acertada. revisemos las principales características:

1. Tipo de refuerzo.

El refuerzo interno del manto asfáltico es fundamental para determinar su resistencia, flexibilidad y capacidad de adaptación a distintos tipos de superficies y condiciones. Además del material es importante conocer el calibre o espesor de dicho material.

• Polietileno: Ideal para cubiertas grandes y flexibles donde se espera movimiento. Este refuerzo proporciona gran flexibilidad y adaptabilidad. Puede decirse que es el refuerzo más flexible y elástico.
• Poliéster: Ofrece mayor resistencia a la tensión y al punzonamiento, lo que lo hace adecuado para áreas con tráfico ligero o donde se requiera mayor durabilidad. se consigue usualmente en gramajes de 120 g/m2, 180 g/m2 y 250g/m2 .
• Fibra de Vidrio: Aporta estabilidad dimensional, reduciendo la expansión y contracción del manto. Es ideal para superficies que requieren un manto con mínima deformación como en balcones y pequeñas terrazas o baños. Se consigue comúnmente en gramajes de 60g/m2 y 120g/m2.

2. Acabado superior.

El acabado superior del manto asfáltico no solo influye en la protección contra los elementos, sino también en su capacidad para reflejar calor o integrarse estéticamente en la estructura.

3. Espesor del Manto.

El espesor es una característica clave que influye en la durabilidad y la capacidad del manto para resistir las inclemencias del tiempo y el tráfico.

• 2 mm: Para aplicaciones en pequeñas áreas donde no hay exigencia por movimiento.
• 3 mm: Adecuado para impermeabilización básica en áreas no transitables.
• 4 mm: Ofrece una mayor durabilidad y resistencia, ideal para zonas donde se espera mayor exposición al clima o tráfico ligero.
• 5 mm: Recomendado para aplicaciones en áreas críticas con alta exposición al desgaste y condiciones extremas.

4. Composición del asfalto.

La mezcla asfáltica determina la flexibilidad, durabilidad y resistencia a distintas condiciones climáticas.

• Modificado con Polímeros (SBS), Estireno Butadieno Estireno: Este polímero modificado le confiere al asfalto propiedades de elasticidad y flexibilidad, permitiendo que el manto se adapte mejor a los movimientos estructurales y a las variaciones de temperatura sin romperse. Los mantos de asfalto modificado con SBS son más adecuados para aplicaciones donde se requiere alta flexibilidad y capacidad de elongación, como en cubiertas expuestas a condiciones extremas de bajas temperaturas o en estructuras que experimentan movimientos frecuentes.
• Modificado con Polímeros (APP), Polipropileno Atáctico: Aunque también modifica el asfalto, lo hace más resistente a los rayos UV y a las altas temperaturas, pero no le confiere la misma elasticidad que el SBS. Los mantos con APP son más rígidos y menos maleables en comparación con los mantos con SBS, por lo que se utilizan en aplicaciones donde la flexibilidad no es un requisito primordial, pero sí la durabilidad frente a condiciones ambientales severas.

5. Tipo de aplicación.

Dependiendo del método de aplicación, algunos mantos son más adecuados para ciertos tipos de superficies o proyectos.

• Autoadhesivo: Fácil de instalar, ideal para áreas donde el uso de llamas no es seguro o permitido. se utiliza para pequeños proyectos de menor exigencia ya que su adherencia aunque es buena no es igual a un manto
• Termofusible: Requiere de calor para su instalación, ofreciendo una unión más fuerte y duradera, adecuada para proyectos que exigen una alta resistencia.

6. Resistencia al fuego.

A pesar de que en nuestro mercado aún no son ampliamente comercializados, algunos mantos están diseñados específicamente para ofrecer resistencia al fuego, una característica crucial en ciertas aplicaciones en especial de la industria.

• Autoextinguible: Evita la propagación del fuego, ideal para cubiertas en edificios donde se requiere alta seguridad contra incendios. Un producto de manto asfáltico que promete ser autoextinguible es la membrana FlameOut Breathe, desarrollada por Industrial Textiles & Plastics Ltd (ITP).
• Retardante al Fuego: Reduce la velocidad de propagación del fuego, adecuado para aplicaciones en zonas con riesgo moderado de incendio. Tienen en la superficie gránulos cerámicos que retardan el calor. Un ejemplo de este producto es: ELASTOPHENE® FR GR de la marca Soprema.

Guía para elegir el manto más adecuado para tu terraza o cubierta.

Esta tabla te ayudará a seleccionar el manto asfáltico más adecuado para impermeabilizar tu terraza, cubierta o balcón. Hemos recopilado las características clave que debes considerar, como la composición del manto, el tipo de recubrimiento, el espesor, y el refuerzo.

Simplemente identifica las condiciones específicas de tu proyecto, como el tipo de losa, la exposición al clima, y el tamaño de la superficie, y encuentra las recomendaciones que mejor se adapten a tus necesidades. Así, podrás elegir el manto que te brindará la protección y durabilidad que buscas para tu espacio exterior.

Tabla de selección de Manto asfáltico según su condición de uso en cubiertas.

Condición:	Cobertura:	Espesor:	Refuerzo:	Composición:
Cubierta >100m2 / Expuesta / Estructura metal.	Foil de aluminio.	4mm	Poliéster o Polietileno	SBS
Cubierta >100m2 / Expuesta /Losa de concreto.	Foil de alum o gravilla	3mm	Poliéster	APP
Cubierta >100m2 / No expuesta / Losa de concreto	Polietileno o Arenado	3 o 4mm	Poliéster	APP
Cubierta >100m2 / No expuesta / Estructura metal.	Polietileno o Arenado	4mm	Poliéster o Polietileno	SBS
Balcón <20m2 / No expuesta / Losa de concreto.	Polietileno o Arenado	2 a 3mm	Fibra de Vidrio	APP
Cubierta <100m2 / Expuesta / Estructura metal.	Foil de aluminio.	3mm	Polietileno	SBS
Cubierta <100m2 / No Expuesta / Estructura metal.	Polietileno	3mm	Polietileno	SBS

Cómo aplicar el manto asfaltico en cubiertas o terrazas.

1. Preparación de la superficie:

Asegúrate de que la losa esté limpia, seca y libre de polvo, grasa, o cualquier material suelto. Repara grietas y desniveles con un mortero adecuado para el espesor requerido.

✅​ Consejo: El sello de algunas fisuras y relleno de oquedades, puedes hacerlo derritiendo retazos del mismo manto ( si tiene foil de aluminio, retíraselo primero).

2. Aplicación del imprimante asfáltico:

Aplica una capa uniforme de imprimante asfáltico (primer) sobre toda la superficie. Este producto mejora la adherencia del manto asfáltico a la losa.

✅ Consejo: Generalmente por reducir los costos del sistema, recomiendan usar una emulsión asfáltica diluida con agua como imprimante, Si esta dentro de tus posibilidades económicas, usa un primer base solvente como el Igol Imprimante, su penetrabilidad al soporte y capacidad para mejorar la adherencia del manto son las mejores.

3. Posicionamiento del manto asfáltico:

Alinea correctamente las láminas y deja un solape de unos 10 cm entre cada una. Marca las zonas de solape para asegurarte de que queden bien selladas.

✅ Consejo: Desenrolla con algo de anticipación, el manto asfáltico sobre la superficie preparada y déjalo reposar para que pierda la memoria de enrollado, luego lo enrollas nuevamente justo antes de la aplicación, Esto facilitará su manejo durante la instalación.

4. Fusión del manto asfáltico:

Con un soplete de gas, comienza a calentar el manto mientras lo desenrollas. La cara inferior del manto se fundirá ligeramente, permitiendo que se adhiera a la superficie.

✅ Consejo: Mantén el soplete en movimiento constante para evitar sobrecalentamientos o quemaduras. Asegúrate de que el manto esté completamente adherido sin arrugas ni burbujas.

5. Sellado de solapes o traslapos:

Calienta y presiona bien los solapes (zonas donde se superponen las láminas) para asegurar una impermeabilización continua y sin fugas.

✅ Consejo: Usa un rodillo metálico para presionar los solapes mientras aún están calientes. Esto garantiza una unión más firme y evita la formación de bolsas de aire.

6. Emboquillado de sifones y detalles:

Presta especial atención al emboquillado de los sifones y a sitios con detalles complejos como cárcamos o bases de equipos, asegúrate de que no queden empates débiles o mal adheridos.

✅ Consejo 1: Para mayor comodidad y facilitar el detalle, puedes usar en estos sitios una pistola de aire caliente en lugar del soplete, también será más seguro.

✅ Consejo 2: Si estas trabajando con un manto muy grueso, de más de 4mm, ten a la mano un tramos de manto más delgado y maleable (SBS), esto facilitará también que los detalles y emboquillados queden muy bien.

7. Revisión y reparación:

Inspecciona toda la superficie en busca de áreas con posibles defectos, como burbujas o solapes mal sellados, y repáralos inmediatamente.

✅ Consejo: Pincha las burbujas pequeñas con un clavo y aplica calor para nivelarlas. Si encuentras áreas más grandes con problemas, considera aplicar un parche adicional de manto.

8. Protección y acabado final:

Opción A: Exposición del manto.
Si el manto va a quedar expuesto y no es del tipo que tienen foil de aluminio o gravilla, aplica una capa protectora con recubrimiento bituminoso de aluminio, tipo ALUMOL, o una pintura acrílica impermeabilizante, (son compatibles), para protegerlo de los rayos UV y prolongar su vida útil.

✅ Consejo: Asegúrate de cubrir todas las juntas y bordes expuestos para evitar deterioro prematuro. Esto aplica también para los mantos que vienen protegidos con foil de aluminio o gravilla ya que el asfalto que sobresale producto de la termo fusión queda sin recubrimiento protector.

Opción B: Acabado duro encima.
Si la cubierta va a recibir un acabado duro (como una capa de mortero, cerámica o piedra), coloca una capa de protección (como un geotextil o polietileno) sobre el manto para evitar que el nuevo material lo dañe durante la instalación. En el caso de que el acabado sea un mortero, esta lámina protectora actuará también como un aislante evitando la transmisión de esfuerzos perjudiciales para el impermeabilizante.

✅Consejo: Si vas a usar un mortero, asegúrate también de dejar juntas de dilatación adecuadas para evitar fisuras en el acabado final.

Cómo hacer mantenimiento al Manto asfáltico.

Si tienes un manto asfáltico expuesto como impermeabilización de tu terraza, es importante que realices los mantenimientos periódicos para que prolongues su vida útil y puedas evitar a tiempo costosas reparaciones por filtraciones. ten en cuenta las siguientes recomendaciones:

1. Inspección y limpieza regular:

Realiza inspecciones periódicas de la cubierta o terraza para detectar cualquier daño, como grietas, desprendimientos, o acumulación de residuos que puedan obstruir los desagües.

Procedimiento:

• Inspecciona visualmente el manto asfáltico al menos dos veces al año y/o antes del inicio de temporada de lluvias. sin embargo, si tienes cerca arboles que sueltan hojas y frutos, necesitarás hacer revisiones más frecuentes.
• Limpia la superficie de cualquier acumulación de hojas, tierra, o escombros que puedan retener humedad y dañar el manto. La descomposición de material vegetal o incluso desechos de animales pueden deteriorar prematuramente la protección reflectiva.
• Asegúrate de que los desagües y canaletas estén libres de obstrucciones para evitar el estancamiento de agua.

✅ Consejo: Utiliza una escoba de cerdas suaves para limpiar el manto y evitar rasguños en la superficie asfáltica. Si encuentras pequeños daños, márcalos para repararlos en la siguiente etapa de mantenimiento.

2. Reaplicación o repinte de la capa protectora:

Con el tiempo, la capa protectora de aluminio o la pintura asfáltica reflectante puede deteriorarse, exponiendo el manto a los rayos UV, lo que reduce su vida útil. Reaplicar la capa protectora es esencial para mantener la integridad, flexibilidad y durabilidad del manto.

Procedimiento:

• Limpia la superficie del manto para eliminar polvo y suciedad. Lo mejor es utilizar un desengrasante para quitar la contaminación.
• Aplica una nueva capa de pintura asfáltica reflectante, de una emulsión asfáltica aluminizada, o de una pintura acrílica impermeabilizante, utilizando un rodillo de felpa o brocha.
• Deja secar completamente según las indicaciones del fabricante.

✅ Consejo: Realiza este mantenimiento en un día seco y soleado para asegurar un secado rápido y efectivo. Si la superficie muestra signos de envejecimiento severo, considera la aplicación de dos capas para mayor protección.

3. Mantenimiento General del Manto:

Además de estos procedimientos específicos, es importante realizar un mantenimiento general para garantizar la longevidad del manto asfáltico, revisa muy bien el estado de los traslapos y detalles como bordes y esquinas, en ocasiones pueden desprenderse parcialmente y permitir el paso de agua.

✅ Consejo 1: Si realizas tu mismo las pequeñas reparaciones que puede requerir el manto, te recomendamos tener una pistola de calor, su uso es mucho más seguro que el de los sopletes de llama y con un poco de paciencia obtendrás excelentes resultados.

✅ Consejo 2: Mantén un registro de todos los mantenimientos realizados, incluyendo fechas, áreas tratadas, y productos utilizados. Esto te ayudará a anticipar futuros mantenimientos y a detectar patrones de desgaste.

Realizar estos procedimientos regularmente no solo prolongará la vida útil del manto asfáltico, sino que también evitará problemas mayores, como filtraciones o daños estructurales en la cubierta o terraza.

Cómo reparar el Manto impermeabilizante dañado.

Aunque seamos cuidadosos y meticulosos con los mantenimientos preventivos, hay situaciones en las que nuestro manto impermeabilizante puede sufrir daños puntuales o necesitar un mantenimiento que aumente su vida útil.

Revisemos dos formas de realizar reparaciones en un manto con daños puntuales como puede ser un corte, una perforación o el desprendimiento de un trozo.

Reparación en frío:

• Descontaminación del área a intervenir.
• Delimitación del área con cinta de enmascarar.
• Aplicación de una capa delgada del producto (emulsión o solución asfáltica).
• Sobre el producto fresco asentar una tela de refuerzo ( preferiblemente poliéster).
• Aplicar una segunda capa una vez ha secado la primera, cubriendo bien el refuerzo.
• Proteger con la pintura reflectiva o acrílica de color.

Algunos productos recomendables para hacer esta labor son:

• Igol denso + Sikafelt (Sika)
• Sika permalastik Pro + Sikafelt (Sika)
• Cemento marino + Eucofelt (Toxement)

Reparación en caliente o termo fusión.

En estos videos puedes ver mantenimientos realizados en mantos asfalticos: 👇​👇